под лампу D1/D2/D3/D4

Для комфортного вождения ночью, автомобиль оснащают качественными осветительными приборами. При хорошей видимости, можно безопасно передвигаться по дорогам. В современных автомобилях используют светодиодные системы и блоки. Ими управляют электронные комплексы, имеющие интеллектуальные характеристики. В автомобилях бюджетного сегмента, используют устаревший тип ламп. Для улучшения освещения пользуются не штатными, а ксеноновыми или биксеноновыми лампами.

Особенности автомобильного освещения

• Узнав о том, как используется светотехника, автовладелец задумывается о типе ламп для установки. В продаже существует огромный выбор биксенона. Его легко монтируют. Только такие лампы работают в разных режимах.
• Ксенон использует ближний режим, а биксенон может использовать два режима. Электронное управляющее устройство контролирует движение лампы биксенона. Конфигурация светящейся дуги, постоянно изменяется.
• Обычный ксенон имеет неподвижный корпус, по сравнению с биксеноном. Он не способен к изменению положения.
• При выборе осветительного устройства основываются на конструктивных особенностях ламп на автомобиле определенной марки.

Для моноблочных фар используется единый светильник. Для раздельных фар лампа с ближним и дальним светом имеет разделения. Моноблочные фары работают с биксеноновыми лампами. Установку раздельных светильников производят в обычном ксеноне.

Виды ламп

Ксенон бывает разных видов. Но, особая разница в них не чувствуется. Некоторым автовладельцам, кажется, что они наоборот портят свечение. Другие считают что это эффективное устройство. Просто нужно, чтобы биксенон подходил к конструкции фар.

От частоты волн зависит, с какой интенсивностью будет рассеиваться свет ксенона. Для галогеновых фар, не имеющих линзы, используют дополнительные рассеиватели.

Когда устанавливают биксенон, не стоит изменять конструкцию фар. На это понадобятся дополнительные вложения. Можно дешевле доработать моноксеновую лампу, если фары раздельные. Если фара заточена для галогенового источника, понадобится собирательная линза. Также делают полировку рассеивателя для удаления преломлений, когда работает ближний свет.

Рекомендации при выборе ксенона

Насколько качественнее и долговечнее будет ксеноновая установка, зависит от лампы и блока зажигания. Если управлять, используя правильную схему, то осветительная система будет работать долго. Это нужно учитывать при выборе ксенона для автомобиля.

Современные преобразователи бывают трех поколений:

• Третью генерацию реализуют вместе с однокомпонентной схемой нахождения элементов. Из-за высокой чувствительности напряжения, работает на большом пусковом токе. Это приводит к выходу из строя.
• Четвертое поколение имеет разнесенную катушку с блоком питания. Не требует большого тока. Может работать на малом потребляемом токе. Лампа быстро разжигается со сниженной пусковой силой.
• Пятая генерация обладает цифровой начинкой, поэтому установка работает в интенсивном режиме. Имеет длительный ресурс и надежность.
• Установив на автомобиль имеющие высокий ресурс и качественно работающие фирменные компоненты Osram и Hella. Водитель сразу определит, что ему нужно выбрать.

Фары будут качественно освещать путь автовладельца, если он правильно выберет ксенон.

Для этого он должен руководствоваться приведенным рекомендациям. Нужно подбирать подходящую продукцию для необходимых задач.